Was sich 2027 für Autofahrer ändert: Sprit, Versicherung, Führerschein und E-Autos im Überblick

Spritpreise 2027: Tankrabatt weg, Quote hoch, CO2-Preis gleich

Zum 31. Dezember 2026 endet der Tankrabatt. Die Bundesregierung hat für spätestens den 1. Januar 2027 einen vorübergehenden Spritpreisdeckel angekündigt, beschlossen ist er laut ACV aber noch nicht. Wie es an der Zapfsäule weitergeht, hängt also an einer Entscheidung, die noch aussteht.

Die Treibhausgasminderungsquote steigt 2027 von 12 auf 17,5 Prozent. Kraftstoffanbieter müssen die Emissionen ihrer Produkte damit stärker mindern. Die Kosten dafür könnten sie weitergeben. Wie viel Cent je Liter das ausmacht, nennt der ACV nicht.

CO2-Preis 2027: Korridor bleibt bei 55 bis 65 Euro

Der Bundestag hat beschlossen, den Preiskorridor von 55 bis 65 Euro je Tonne auch 2027 fortzuführen. Der Grund ist die Verschiebung des europäischen Emissionshandels für Gebäude und Straßenverkehr auf 2028. Auto Bild ordnet das als Einfrieren auf dem Niveau von 2026 ein. Die eigentliche Unsicherheit verschiebt sich damit nur um ein Jahr.

Kfz-Versicherung 2027: Wer höher und wer niedriger eingestuft wird

Nach der neuen Regionalstatistik des Gesamtverbands der Versicherungswirtschaft werden in der Haftpflicht rund 5,2 Millionen Autofahrer niedriger und 4,8 Millionen höher eingestuft. Die Regionalklasse spiegelt die Schadenbilanz des Zulassungsbezirks wider. Bei den Typklassen, die sich nach den Schäden des Fahrzeugtyps richten, bekommen 7,4 Millionen Haftpflichtversicherte eine höhere und 5,1 Millionen eine niedrigere Einstufung. Für fast 30 Millionen bleibt alles gleich.

Eine neue Klasse bedeutet nicht automatisch eine neue Prämie. Die Einstufungen sind für die Versicherer unverbindlich, die Prämie hängt von weiteren Faktoren ab. Sehen Sie sich deshalb Ihre nächste Beitragsrechnung genau an und vergleichen Sie vor dem Stichtag Ihres Vertrags.

Führerschein 2027: Umtausch, Kosten und Fahrschulreform

Wer seine Karte zwischen 2002 und 2004 ausgestellt bekommen hat, muss sie bis zum 19. Januar 2027 umtauschen. Entscheidend ist das Ausstellungsdatum des Dokuments, nicht der Erwerb des Führerscheins. Sonst droht ein Verwarngeld von 10 Euro. Die Verwaltungsgebühr liegt laut ACV grundsätzlich bei 26,50 Euro, dazu kommen Foto und gegebenenfalls Versand. Karten aus den Jahren 2005 bis 2007 haben bis zum 19. Januar 2028 Zeit, vor 1953 Geborene grundsätzlich bis 2033. Alle Fristen stehen in unserem Beitrag zum digitalen Führerschein.

Noch nicht beschlossen ist die Reform der Fahrausbildung. Die reine Fahrzeit in der praktischen Prüfung der Klasse B soll von 30 auf 25 Minuten sinken, die Theorie soll vollständig digital möglich werden, der Fragenkatalog um rund ein Drittel schrumpfen. Fahrschulen sollen Preise und Bestehensquoten offenlegen. Laut Auto Bild hatte das Gesetz Ende Oktober die Ausschüsse noch nicht passiert. Ob der angepeilte Start zum 1. Januar hält, ist deshalb offen.

TÜV-Plakette 2027: Welche Farbe ist dran?

Die Plakette auf dem hinteren Kennzeichen verrät es: Eine gelbe Plakette mit der Zahl 27 steht für den Prüftermin 2027, der Monat steht oben. Die Untersuchung muss bis zum Ende dieses Monats erledigt sein. Wer im kommenden Jahr besteht, erhält bei zwei Jahren Laufzeit laut Auto Bild eine rosa Plakette für 2029, Neuwagen mit drei Jahren eine grüne für 2030. Für 2028 ist die Grundfarbe braun.

Überziehen Sie den Termin bei einem normalen Pkw um mehr als zwei und bis zu vier Monate, kostet das 15 Euro Verwarngeld. Bei längerer Überschreitung steigen die Sanktionen. Ein automatisches Fahrverbot folgt aus einer abgelaufenen Plakette allein nicht.

Vignette: Österreich und Belgien stellen um

Österreich verabschiedet sich von der Klebevignette. Für das Vignettenjahr 2027 gibt es nur noch die digitale Variante, die Jahres-Klebevignette 2026 gilt bis einschließlich 31. Januar 2027. Vorsicht beim Kauf im Internet: Jahres- und Zweimonatsvignetten aus dem Mautshop oder der App gelten wegen der Rücktrittsfrist laut Auto Bild frühestens 18 Tage nach dem Kauf. Wer kurzfristig fährt, kauft an Tankstellen oder Automaten. Die Asfinag warnt außerdem vor gefälschten Seiten und E-Mails.

Belgien plant zum 1. Mai 2027 eine digitale Vignette für Autobahnen und Regionalstraßen, auch für ausländische Autos. Vorgesehen sind 90 Euro im Jahr für emissionsfreie Fahrzeuge, 100 Euro ab Euro 4 und 125 Euro für Euro 0 bis 3. Endgültig beschlossen sind die Grundlagen noch nicht.

Autokauf und Bußgelder im Ausland: Zwei EU-Regeln

Ab dem 10. Juli 2027 gilt beim Autokauf eine EU-weite Bargeldobergrenze: Händler dürfen grundsätzlich höchstens 10.000 Euro bar annehmen, zusammenhängende Teilzahlungen zählen zusammen. Rein private Verkäufe sind ausgenommen.

Bis zum 20. Juli 2027 müssen die EU-Staaten außerdem eine Richtlinie umsetzen, die die Verfolgung von Verkehrsverstößen über Grenzen hinweg erleichtert. Geschwindigkeitsverstöße werden schon heute grenzüberschreitend verfolgt, künftig kommen weitere Verstöße hinzu.

E-Scooter, Lastenräder und Bahn

Erstmals in Verkehr gebrachte E-Scooter brauchen ab 1. Januar unter anderem nach vorn und hinten wirkende Blinker, vorhandene Geräte mit gültiger Betriebserlaubnis nicht. Ab 1. März gelten Regeln, die näher an denen für Fahrräder liegen, die Verwarngelder für Gehwegfahren und Mitnahme weiterer Personen steigen. Die Bundesförderung für gewerblich genutzte E-Lastenräder endet nach heutiger Richtlinie am 30. Juni 2027. Sie übernimmt 25 Prozent, höchstens 3.500 Euro je Fahrzeug. Das Deutschlandticket kostet ab Januar 66,80 Euro, das Jobticket vor Arbeitgeberzuschuss 63,46 Euro.