Öltanker werden sicherer - und die Meere sauberer

Ein neu entwickeltes System für die Aufnahme von Ölrückständen in Tanks havarierter Schiffe wird die Gefahr von Umweltkatastrophen künftig deutlich senken Mit dem Verfahren, JLMD system genannt, wird am 15. September 2004 beim Stapellauf des Öltankers Le Valtamed im südkoreanischen Koje-Island erstmals offiziell ein Schiff in See stechen. Durch die Innovation der französischen JLMD Ecologic Group kann nach Schiffsunglücken schnell auf die umweltschädigende Ladung zugegriffen und so ihre Verbreitung verhindert werden. Aber nicht nur Öltanker und Chemikalien transportierende Frachtschiffe, sondern auch Luxusliner, die über erhebliche Kraftstoffreserven verfügen, stellen ein erhebliches Umweltschutzrisiko für die Meere dar, das durch den Einsatz der französischen Entwicklung deutlich reduziert werden kann.
 
Bis Ende 2004 werden insgesamt vier Schiffe in internationalen Gewässern kreuzen, die mit JLMD system ausgerüstet sind. Weitere 30 Schiffe werden das System in nächster Zukunft an Bord nehmen. Bereits heute liegen der JLMD Ecologic Group 50 Anfragen von zumeist asiatischen Reedereien vor, die ihr Interesse an dem Verfahren signalisiert haben. Nach Schätzungen des Unternehmens werden in den nächsten zwei Jahren mehrere hundert mit dem System ausgestattete Schiffe auf den Weltmeeren kreuzen. "Meeresschützer können aufatmen", erklärt Jean-Luc Dabi, der Erfinder von JLMD system, "mit unserer Entwicklung bringen wir die internationale Seeschifffahrt in Einklang mit dem dringend notwendigen Meeresschutz".
 
Die Schiffstaufe der italienischen Reederei Navigazione Montanari (Tamoil) auf der Daewoo Shipbuilding & Marine Engeneering-Werft Mitte September in Südkorea bildet den Auftakt für den Stapellauf weiterer Schiffe, bei denen das Umweltschutzsystem integriert wurde: So wird Mitte Oktober ein Schiff der französischen Reederei Socatra in Tahiti seinen Dienst aufnehmen. Die JLMD Ecologic Group stellt ihr Umweltschutz-System auf der Fachmesse SMM (Shipbuilding, Maschinery & Marine Technology) vom 28. September bis zum 2. Oktober 2004 in Hamburg vor (Halle 1, Stand100 C). Die Schiffstaufe der mit JLMD system ausgestatteten Valtamed findent am 15. September 2004 in der in der Okpo Bay, Koje Island (Geoje) in Südkorea statt, in der Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
 
Anwesend werden sein führende Regierungsangehörige aus Korea und Monaco, Vertreter der Reederei Navigazione Montanari, Mitglieder der Geschäftsführung und der Kommunikationsabteilung von Tamoil, die Werftleitung des Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering sowie das JLMD-Ecologic-Group-Team mit Jean-Luc Dabi. Bildunterschrift: Die Öl- und Frachttanks sind mit Leitungen versehen, die bis zu den Außenseiten des Decks reichen. Durch den somit schnellen und leichten Zugriff auf die Tanks kann ein Schiff die Ladung des Havaristen abpumpen - und Umweltkatastrophen verhindern. Auf Anfrage senden wir Ihnen umgehend das uns zu dieser Pressemitteilung vorliegende Bildmaterial. Kontakt:JLMD ECOLOGIC GROUPStéphanie Fillon3, rue ParadisF 06000 Nice Tel.
 
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